一體化電渦流傳感器選用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口電子元器件，采用貼片電路工藝、將探頭和電子處理部件都集成在一起，無需高頻同軸電纜連接、無需再選配前置器，具有安裝簡便、成本低、機械故障少等優(yōu)點。

　　下面小編要與大家分享的是一體化電渦流傳感器在工業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用：

　　1、偏心測量

　　偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，該系統(tǒng)可以對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起：

　　（1）原有的機械彎曲·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲·在靜止?fàn)顟B(tài)下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲，外力造成的彎曲。

　?。?）偏心的測量，對于評價旋轉(zhuǎn)機械全面的機械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。

　　2、脹差測量

　　對于汽輪發(fā)電機組來說，在其啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導(dǎo)致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。

　　3、轉(zhuǎn)速測量

　　對于所有旋轉(zhuǎn)機械而言，都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機器正常運轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速，抗干擾性能也非常強。